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螺旋风管在工作进程会发作必定的噪音，假设在住宅区和商业区会对人们的日子发作很大的影响。那么咱们在施工进程中如何削减噪音呢？

通风管道系统工作噪音一般来源于以下几个方面: 风管的轰动。由于风管材料是镀锌板或者是金属材料，在施工时要严峻按照施工检验规范挑选钢板厚度和施工工艺，比方风管制造误差、平直度、风管加固、支吊架挑选及制造设备等等。到了施工阶段，出风口尽量不要接近设备。风扇前后尽量都有5米以上的长度。

假设能够添加弯头数目也能够下降噪音，风口加装过滤网，噪音操控作用也很好。 风机的动静。处理方法咱们一般可装消声器处理风管中的冲突声。一般在规划阶段就要思考噪声的问题，规划操控好管内风速，避免风声啸叫，以下是一些阅历。

1、螺旋风管风道转角尽量削减。

2、软接头设备规范，避免软接帆布松垮发作风阻而形成风噪。

3、螺旋风管风机叶轮系统动平衡校调合理正常正负不大于5丝的崎岖。

4、操控出风、回风距离，避免空气对流时自激表象和小循环空间。

5、悬挂选用顺便弹簧避震专职的连接器，减轻工作时因扭力发作的跳动或共频。

为了加强通风管道质量管理，减少风机与风道之间产生的共震，起到静音降噪的作用。针对软连接选型及安装技术措施进行一下说明：

1、应根据规范及设计文件要求选用不同材料性能的软连接。如防腐、防潮、不透气、不产尘、不易老化，有一定强度和柔韧性的不燃防火材料。

2、通风工程软接头材料的防火等级应满足防火规范要求。

3、软接头连接作为通风系统管道组成件，用于隔断风管的刚性连接，长度宜为150mm～300mm，其连接处应严密，牢固可靠，安装完毕后应留有一定的伸缩量，且应无开裂、扭曲等缺陷。

4、软接头中的填充绝热材料应采用材料燃烧等级为A1级材料，且绝热材料不得外漏。

5、风管软接头与角钢法兰连接时，可采用条形镀锌钢板压条的方式，通过铆接连接使二者联合起来，压条翻边宜为6mm～9mm，紧贴角铁法兰，铆接连接平顺，铆钉间距宜为60mm～80mm。

6、软接短管两端面形状应大小一致，两侧法兰应平整。

7、风管软接头的法兰规格与风管法兰规格应一致。

8、施工中，应加强对软接头的成品保护，注意避免利器、坚硬物体划伤和电焊火花等对其造成损坏。

地下室通风管道设计和施工遵循的原则？

层建筑一般都建筑在繁华地区，存车用地极为紧张，有时会成为该建筑使用的主要矛盾，高层建筑在地下设置汽车库已势在必行。

依据建筑的功能和容量的不同，汽车库的占用面积小到不足一层，大到可占用地下的几层。汽车库对室内的温湿度没有严格要求，通常能够使夏季不高于 30℃，冬季不低于5℃既可。但因汽车起动和行使时排放大量废气，而地下汽车库又处于封闭或半封闭状态，所以从保证人体健康的角度出发.对室内污染物的控制与排除成为主要目的，而该目的是靠通风系统的工作来达到的。现在南京通风管道也是非常不错的产品，受到了很多人的认可，使用起来好用。净化系统送回风管、空调通风管、工业送排风通风管、环保系统吸排风管、矿用抽放管、矿用涂胶布风筒等。

地下汽车库一旦发生火灾，往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故，而火灾中产生的大量烟气对人员的危害有时会超过火灾本身。因而地下汽车库的防火排烟设计是排风设计中一个的组成部分。　通风管道为胶结料中碱玻璃纤维为增强材料、加入填充材料和改性剂等所制成的一种管材。它具有不燃烧、属不燃材料级，耐腐蚀、强度高和重量轻等特点。在建筑工程、地下工程及工业厂房的通风中，它已经完全取代了不耐燃的玻璃钢通风管，并在逐步取代防腐性能差的镀锌铁皮通风管。

通风管道的安装过程

通风管道是通风系统中的重要组成部分，也是通风安装工程施工主要部分。通风管道按形状可分为圆形风管和矩形风管两大类，按使用材料分为薄钢板风管、不锈钢板风管、铝板风管、复合钢板风管和塑料板风管等。

一、薄钢板风管。可分为镀锌钢板和普通薄钢板风管，它*常用的材料，风管间的连接一般采用角钢或扁钢法兰。

二、不锈钢板风管。用于输送腐蚀性气体，其管道、部件均需采用不锈钢板制作，此风管阀的连接采用法兰连接，其连接也可用不锈钢制作，矩形法兰可直接焊接而成;圆形法兰宜采用冷弯加工而成。

三、铝板风管。由铝及铝合金板制作而成。由于铝具有较好的抗化学腐蚀性能，因而常用于输送有腐蚀性的气体。

四、塑料板风管。用硬聚塑料板制作而成，具有较好的化学稳定性，常用来输送有腐蚀性的气体。